鑄鐵閘門(mén)楔緊裝置

1?在閘門(mén)二側(cè)必須設(shè)置可調(diào)節(jié)的楔緊裝置。楔緊副(如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷(xiāo)等)兩楔緊面的表面粗糙度不大于3.2μm。

2?楔緊件用螺釘(螺柱)分別固定在門(mén)板及門(mén)框上。銷(xiāo)軸與螺釘、螺栓等緊固件所有裝配螺釘、螺栓、螺母、地腳螺栓和銷(xiāo)軸等應(yīng)按*開(kāi)啟和關(guān)閉力設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)應(yīng)不小于5。

鑄鐵閘門(mén)裝置與調(diào)試

1． 裝置前，要首要查看豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘口）的銜 接螺絲，能否在運(yùn)送裝卸中惹起松動(dòng)，它們的接茬處能否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，然后上 緊螺栓。 2． 裝置時(shí)，將閘口全體豎入閘槽，在兩頭立框的下面墊上調(diào)整墊塊（禁止墊下橫梁） ，兩 立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘口找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，支好盒子進(jìn)行一 期澆注，注重混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當(dāng)混凝土凝結(jié)后，再對(duì)閘 框進(jìn)行調(diào)整，擰緊地腳螺栓，對(duì)閘口進(jìn)行調(diào)整時(shí)，在閘口背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對(duì)四周進(jìn)行空隙丈量，如有大于0.3mm的當(dāng)?shù)兀谠撎庨l框與混凝土墻間強(qiáng)塞鐵片，消除空隙，然后調(diào)整至四周空隙都在0.3mm以下，再進(jìn)行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分 之一處為宜。 3． 澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應(yīng)***鏟除，以避免灰漿凝結(jié)后 影響閘口啟閉。 4． 鏟除加固物。閘口出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，裝置后削減空隙，2m以上的閘 口在上下橫框上裝置了4-6個(gè)勾板壓鐵，立框的檔板上增加了頂絲，注重在空隙調(diào)整后，將 勾板壓鐵和頂絲撤除，以便閘口啟閉。

鑄鐵閘門(mén)工作原理

閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘門(mén)的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械***加工刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下，當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確?！らl板運(yùn)行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的。

分類(lèi)方法較多，主要有：①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)的詳細(xì)信息閘門(mén)分類(lèi)方法較多，主要有：①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。用于建筑物或工作閘門(mén)等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門(mén)多設(shè)于深孔工作閘門(mén)前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開(kāi)。

鑄鐵閘門(mén)的防腐處理